El viceministro explicó que existe un compromiso de Petropar de mantener el precio del combustible durante todo el mes de marzo, pese al anuncio del sector privado de un nuevo incremento.
Señaló además que se encuentran en un trabajo análisis entre el Ministerio de Hacienda, Industria y Comercio y Petropar, sobre la creación de una estructura de suavización de precios como existe en otros países.
“La idea es que detrás de esto se pueda suavizar la subida de precios, no precisamente mantener. Esto va a tener que tener un financiamiento a través de la creación de un fondo de subsidio”, precisó el viceministro Haas.
Al respecto, el viceministro de Industria y Comercio, Pedro Mancuello, detalló que el proyecto que se presentará esta semana propone que en caso de que haya aumentos considerables en los costos de combustibles, los incrementos puedan darse de forma gradual.
“El Fondo de Estabilización de los Combustibles es un modelo que en otros países funciona bastante bien. Consiste en que si viene un pico de aumento no tengamos que trasladarlo directamente a los consumidores sino que se pueda hacer aumentos graduales de 15 a 30 guaraníes por semana. Entonces cuando haya precios altos, mantener los costos, y cuando estos empiecen a descender seguir manteniéndolos para compensar esa subida que hubo“, detalló.
¿Y los emblemas privados?
En ese contexto, informó que Petróleos Paraguayos ejecutará dicha normativa, sin embargo, aplicarla será de manera voluntaria porque es un mercado libre.
En cuanto al aumento de costos por parte del sector privado, dijo que mientras que Petropar no suba sus combustibles los demás emblemas no deberían subir porque afectaría el stock de la empresa estatal.
“La idea es seguir hablando con el sector privado para que no suban todavía, podemos aguantar hasta tener un instrumento legal, que permita tener un combustible más accesible y no tengamos que trasladar la suba de precio directamente al consumidor. Con este fondo no suba el combustible, o por lo menos se mantenga el combustible diésel”, puntualizó.
Según indicaron los referentes del sector, el aumento del precio internacional del petróleo y del costo del flete, que en su conjunto tienen una incidencia del 80 por ciento en el precio de comercialización de las naftas y gasoil en el mercado local, fueron los factores que obligaron este reajuste.
Miguel Corrales, miembro de la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (APESA), comentó que el precio del crudo sigue escalando, y por esa razón sería inevitable un nuevo reajuste de todos los combustibles.
Por su parte, Miguel Bazán, de la Cámara de Distribuidoras Paraguayas de Combustibles (Cadipac), señaló que aún no sabe si nuevamente subirán los precios, pero enfatizó que preocupa el elevado precio del crudo.